រទេះ​ដឹក​ដី​ធារាសាស្ត្រ Lianggong៖ ដំណោះស្រាយ​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​សម្រាប់​ការ​សាងសង់​ផ្លូវរូងក្រោមដី​ដ៏​ជាក់លាក់

ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី — មិនថាសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវដែក ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី ឬគម្រោងក្រុងទេ — ការចាក់បេតុងស្រទាប់ទីពីរគឺជាដំណាក់កាលសំខាន់មួយដែលទាមទារភាពជាក់លាក់ ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់។ វិធីសាស្រ្តស្រទាប់ប្រពៃណីច្រើនតែទទួលរងនូវការចំណាយលើកម្លាំងពលកម្មខ្ពស់ វឌ្ឍនភាពយឺត និងគុណភាពបេតុងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ នោះហើយជាកន្លែងដែលរទេះដាក់បេតុងស្រទាប់ធារាសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Lianggong ចូលមក — ឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកំណត់ឡើងវិញនូវប្រតិបត្តិការស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាធារាសាស្ត្រទំនើប រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងការរចនាផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់។

图片 ១

 

ហេតុអ្វី?របស់យើងរទេះ​ដាក់​ស្រទាប់​ផ្លូវរូងក្រោមដី​ដោយ​ធារាសាស្ត្រ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​លើស​វិធីសាស្ត្រ​ប្រពៃណី?

● គុណសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រ៖ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រដើម្បីធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមមានភាពសាមញ្ញ និងកាត់បន្ថយទម្ងន់ជាង 40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរទេះមេកានិច។ វាបង្កើនភាពបត់បែន និងភាពចម្រុះនៃប្រតិបត្តិការ ជាមួយនឹងការកែតម្រូវយ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់ចលនាចំហៀង ផ្ដេក និងលើក ដើម្បីធានាបាននូវការតម្រឹមទម្រង់។

● សន្សំសំចៃ និងមានប្រសិទ្ធភាព៖ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មជាង 25% ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយតម្រូវការកម្លាំងពលកម្មយ៉ាងច្រើន។ ដោយសហការជាមួយគ្រឿងចក្រជំនួយ វាជំរុញអត្រាមេកានិចនៃការសាងសង់ស្រទាប់បន្ទាប់បន្សំ ដែលបង្កើនល្បឿនវឌ្ឍនភាពគម្រោងយ៉ាងច្រើន។

● ស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់៖ មានរចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារបួនប្រវែង 9 ម៉ែត្រ និងច្រកទ្វារសំខាន់ប្រវែង 12 ម៉ែត្រ (ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមរយៈការគណនាកម្លាំង និងការប្រៀបធៀបគ្រោងការណ៍)។ បំពាក់ដោយស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រចំហៀង រន្ធទ្រទ្រង់ចំហៀង និងរន្ធទ្រទ្រង់ស៊ុមច្រកទ្វារ វាទប់ទល់នឹងសម្ពាធបញ្ឈរ/ចំហៀង និងសមត្ថភាពអណ្តែតក្នុងអំឡុងពេលចាក់បេតុង ដោយកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមកម្លាំង។

● ការបង្កើតដ៏ច្បាស់លាស់ និងរលូន៖ ផ្សិតដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងដំណើរការកែច្នៃ និងដំណើរការផ្សារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង — ដោយប្រើឧបករណ៍ផ្សារពិសេសដែលបានផ្គុំឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ និងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការផ្សារ។ ម្ជុលស្ថេរភាពដែលសមនឹងការជ្រៀតជ្រែកជួសជុលបន្ទះភ្ជាប់គំរូដែលនៅជាប់គ្នា ការពារការតម្រឹមមិនត្រឹមត្រូវប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងធានាបាននូវផ្ទៃស្រទាប់ផ្លូវរូងក្រោមដីរលោង និងគ្មានពិការភាព។

● សមត្ថភាពប្រើប្រាស់ឡើងវិញបានខ្ពស់ និងភាពបត់បែន៖ មាននៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសច្រើន (6 ម៉ែត្រ, 7.5 ម៉ែត្រ, 9 ម៉ែត្រ, 10.5 ម៉ែត្រ, 12 ម៉ែត្រ) ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រវែងផ្លូវរូងក្រោមដី និងកាលវិភាគសាងសង់។ ចាត់ថ្នាក់ទៅជាប្រភេទកោងចំហៀង និងដំបូល ប្រភេទធ្នឹមអាសេរ៉ាតមូលទាំងស្រុង ប្រភេទធ្នឹមម្ជុលបាតវេទិកា និងប្រភេទមូលទាំងស្រុង ដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដីចម្រុះ។

● បរិយាកាសប្រតិបត្តិការធំទូលាយ៖ ផ្តល់កន្លែងគ្រប់គ្រាន់នៅក្រោមរទេះ ដែលជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការចងពង្រឹង និងសាងសង់ទម្រង់ — ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពការងារនៅនឹងកន្លែង។

图片 ២

 

តើអ្វីខ្លះលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្នូល?

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស ព័ត៌មានលម្អិត
លក្ខណៈបច្ចេកទេស ៦ម៉ែត្រ, ៧.៥ម៉ែត្រ, ៩ម៉ែត្រ, ១០.៥ម៉ែត្រ, ១២ម៉ែត្រ (អាចប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន)
ប្រវែងស្រទាប់អតិបរមា ១២ ម៉ែត្រក្នុងមួយឯកតា (អាចលៃតម្រូវបាន)
សមត្ថភាពបញ្ជូនបាល់អតិបរមា ការសាងសង់មិនប៉ះពាល់ដល់ការឆ្លងកាត់យានយន្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាទេ (កម្ពស់×ទទឹងអាចបត់បែនបាន)
សមត្ថភាពវារ 4%
ល្បឿនដើរ ៨ ម៉ែត្រ/នាទី
ថាមពលសរុប ២២.៥គីឡូវ៉ាត់ (ម៉ូទ័រធ្វើដំណើរ៖ ៧.៥គីឡូវ៉ាត់ × ២ = ១៥គីឡូវ៉ាត់; ម៉ូទ័របូមប្រេង៖ ៧.៥គីឡូវ៉ាត់)
សម្ពាធប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Pmax = 16Mpa
គម្លាតអប្បបរមានៃការរុះរើទម្រង់ឯកតោភាគី អាមីន = 150 មីលីម៉ែត្រ
ការលៃតម្រូវស៊ីឡាំងផ្ដេកអតិបរមា (ឆ្វេង/ស្តាំ) Bmax = 100mm
លើកស៊ីឡាំង ៣០០មម
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមានៃស៊ីឡាំងចំហៀង ៣០០មម
រាងស៊ីឡាំងផ្ដេក ២៥០មម

 

តើ​អ្វី​ទៅ​ជាគោលការណ៍ធ្វើការនៃរទេះ​ដាក់​ស្រទាប់​ផ្លូវរូងក្រោមដី​ធារាសាស្ត្រ?

● ទម្ងន់សរុបរបស់រទេះរុញត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈផ្សិតដែកទៅកាន់យន្តការទ្រទ្រង់ ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ស៊ុមច្រកទ្វារ។

● អំឡុងពេលចាក់បេតុង បេតុងសភាពរឹង-រាវបង្កើតសម្ពាធបញ្ឈរ/ចំហៀងនៅផ្នែកខាងលើ និងចំហៀង រួមជាមួយនឹងកម្លាំងអណ្តែត។

● ទីតាំងទ្រទ្រង់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង (ធ្នឹមបណ្តោយខាងក្រោមទ្រទ្រង់លើដី ទ្រទ្រង់ផ្ដេករវាងស៊ុមច្រកទ្វារ និងចំហៀងបង្កើតជាធ្នឹមបណ្តោយ ទ្រទ្រង់ត្រង់នៅធ្នឹមខាងលើ) ទប់ទល់នឹងសម្ពាធ និងកម្លាំងអណ្តែត។

● ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រត្រូវបានចាក់សោដោយសោធារាសាស្ត្រ ហើយវីសទ្រទ្រង់ផ្តល់នូវការជួសជុលមេកានិច — ការពារការដកថយរបស់ស៊ីឡាំង និងការខូចទ្រង់ទ្រាយគំរូកំឡុងពេលសាងសង់ស្រទាប់ខាងក្នុង។

 

តើអ្វីខ្លះកម្មវិធីដ៏ល្អ of រទេះ​ដាក់​ស្រទាប់​ផ្លូវរូងក្រោមដី​ធារាសាស្ត្រ?

រទេះរុញធារាសាស្ត្រផ្លូវរូងក្រោមដី Lianggong ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង៖

● ផ្លូវរូងក្រោមដីផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវដែក

● ផ្លូវរូងក្រោមដីបង្វែរស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី

● ផ្លូវរូងក្រោមដីវិស្វកម្មក្រុង (លូ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ឧស្ម័ន)

● ផ្លូវរូងក្រោមដីការពារជាតិ

● ការសាងសង់ស្រទាប់រងបន្ទាប់បន្សំផ្នែកវិស្វកម្មក្រោមដីផ្សេងទៀត

 

ហេតុអ្វីបានជាជ្រើសរើស Lianggong ជារបស់អ្នករទេះ​ដាក់​ស្រទាប់​ផ្លូវរូងក្រោមដី​ធារាសាស្ត្រ អ្នកផ្គត់ផ្គង់?

ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ដ៏សម្បូរបែបក្នុងរទេះ​ដាក់​ស្រទាប់​ផ្លូវរូងក្រោមដី​ធារាសាស្ត្រការផលិត Lianggong ផ្តល់នូវតម្លៃដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន៖

ការធានាគុណភាព៖ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង បច្ចេកវិទ្យាដំណើរការដ៏ច្បាស់លាស់ និងការធ្វើតេស្តកម្លាំងយ៉ាងម៉ត់ចត់ ធានានូវភាពជឿជាក់ និងភាពធន់នៃផលិតផល។

សេវាកម្មប្ដូរតាមបំណង៖ ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដែលត្រូវបានរៀបចំតាមតម្រូវការដោយផ្អែកលើការរចនាផ្លូវរូងក្រោមដី ប្រវែង និងតម្រូវការសាងសង់។

ការគាំទ្រដ៏ទូលំទូលាយ៖ ផ្តល់ការណែនាំបច្ចេកទេសប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ការបណ្តុះបណ្តាលដំឡើង និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការនៅនឹងកន្លែងដោយរលូន។

ទំនុកចិត្តសកល៖ ទទួលស្គាល់ដោយអតិថិជននៅក្នុងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូទាំងពិភពលោកចំពោះដំណើរការខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយរបស់វា។

ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីរបស់អ្នកជាមួយនឹងរទេះរុញស្រទាប់ធារាសាស្ត្រដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រសិទ្ធភាព ភាពជាក់លាក់ និងស្ថេរភាព? ចុចដើម្បីស្វែងយល់ពីគំនូរបច្ចេកទេសលម្អិត ការសិក្សាករណី និងសម្រង់តាមតម្រូវការ។ អនុញ្ញាតឱ្យរទេះរុញស្រទាប់ធារាសាស្ត្រ Lianggong ផ្តល់ថាមពលដល់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីរបស់អ្នក។ដោយសុវត្ថិភាព មានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃ។

 

តើ​ត្រូវ​ទាក់ទង​មក​យើង​ដោយ​របៀប​ណា?

ក្រុមហ៊ុន៖ Yancheng Lianggong Formwork Co., Ltd.

គេហទំព័រ៖https://www.lianggongformwork.com   https://www.fwklianggong.com    https://lianggongform.com 

អ៊ីមែល៖ការលក់ ០១@lianggongform.com

ទូរស័ព្ទ៖ +៨៦-១៨២០១០៥១២១២

អាសយដ្ឋាន៖ ផ្លូវសៀងហៃលេខ ៨ តំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជានហ៊ូ ក្រុងយ៉ានឆេង ខេត្តជាំងស៊ូ ប្រទេសចិន


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មេសា-០៧-២០២៦