រទេះរុញ
-
រទេះរុញផ្លូវរូងក្រោមដីធារាសាស្ត្រ
រទេះតម្រង់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលប្រើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ត្រូវបានរចនា និងអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងផ្ទាល់ គឺជាប្រព័ន្ធដ៏ល្អសម្រាប់តម្រង់ផ្លូវរូងក្រោមដីផ្លូវដែក និងផ្លូវហាយវេ។
-
ម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំសើម
ប្រព័ន្ធថាមពលពីររបស់ម៉ាស៊ីន និងម៉ូទ័រ ប្រព័ន្ធបើកបរដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រពេញលេញ។ ប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីដើម្បីធ្វើការ កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្សង និងការបំពុលសំឡេង និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសាងសង់។ ថាមពលតួរថយន្តអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់សកម្មភាពបន្ទាន់ ហើយសកម្មភាពទាំងអស់អាចដំណើរការបានពីកុងតាក់ថាមពលតួរថយន្ត។ ការអនុវត្តខ្លាំង ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ការថែទាំសាមញ្ញ និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់។
-
រទេះវិចិត្រសាលបំពង់
រទេះថែវបំពង់គឺជាផ្លូវរូងក្រោមដីដែលសាងសង់នៅក្រោមដីក្នុងទីក្រុង ដែលរួមបញ្ចូលវិស្វកម្មផ្សេងៗដូចជា ថាមពលអគ្គិសនី ទូរគមនាគមន៍ ឧស្ម័ន កំដៅ និងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក។ មានច្រកត្រួតពិនិត្យពិសេស ច្រកលើក និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ហើយការធ្វើផែនការ ការរចនា ការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រងសម្រាប់ប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានបង្រួបបង្រួម និងអនុវត្ត។
-
រថយន្តដំឡើងធ្នូ
យានជំនិះដំឡើងក្លោងទ្វារត្រូវបានផ្សំឡើងដោយតួរថយន្ត ឧបករណ៍លើកចេញខាងមុខ និងខាងក្រោយ ស៊ុមរង តុរអិល ដៃមេកានិច វេទិកាធ្វើការ ឧបករណ៍រៀបចំ ដៃជំនួយ ស្ទូចធារាសាស្ត្រ ជាដើម។
-
ខួងថ្ម
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយសារតែអង្គភាពសំណង់យកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះសុវត្ថិភាពគម្រោង គុណភាព និងរយៈពេលសាងសង់ វិធីសាស្ត្រខួង និងជីកកកាយបែបប្រពៃណីមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការសាងសង់បានទេ។
-
រទេះការងារក្តារការពារទឹក និងដែកពង្រឹង
រទេះការងារក្តារ/ដែកគោលការពារទឹកជ្រាប គឺជាដំណើរការសំខាន់ៗក្នុងប្រតិបត្តិការផ្លូវរូងក្រោមដី។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការងារដោយដៃជាមួយកៅអីសាមញ្ញៗត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅ ជាមួយនឹងយន្តការទាប និងមានគុណវិបត្តិជាច្រើន។
-
ទម្រង់ផ្លូវរូងក្រោមដី
បន្ទះបេតុងរូងក្រោមដី គឺជាប្រភេទបន្ទះបេតុងរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវបន្ទះបេតុងនៃជញ្ជាំងចាក់ចូលកន្លែង និងបន្ទះបេតុងនៃកម្រាលឥដ្ឋចាក់ចូលកន្លែង ដោយផ្អែកលើការសាងសង់បន្ទះបេតុងធំៗ ដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទះបេតុងម្តង ចងរបារដែកម្តង និងចាក់ជញ្ជាំង និងបន្ទះបេតុងឱ្យមានរាងម្តងក្នុងពេលតែមួយ។ ដោយសារតែរូបរាងបន្ថែមនៃបន្ទះបេតុងនេះដូចជាផ្លូវរូងក្រោមដីរាងចតុកោណកែង វាត្រូវបានគេហៅថាបន្ទះបេតុងរូងក្រោមដី។