ក្រុមហ៊ុន Lianggnog មានបទពិសោធរចនាម៉ូដនិងបច្ចេកវិទ្យារចនាម៉ូដសម្រាប់ការបង្កើតដែកថែបដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាងមុនក្នុងការបង្កើតអ្នកធ្វើដំណើរតាមខ្សែរធ្យូងថ្ម, ទម្រង់ផ្លូវបែកល្បឿនលឿន, ទម្រង់រងនៃការបន្តផ្លូវក្រោមដី, Girder Bightwork ជាដើម។
វិសាលភាពពាក្យសុំនៃការដាក់ពាក្យសុំដែកថែបបេតុងជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិរបស់វានៃរូបរាងស្រស់ស្អាតនិងសុវត្ថិភាពខ្ពស់កាន់តែច្រើនឡើង ៗ កាន់តែច្រើនឡើង ៗ កាន់តែច្រើនឡើង ៗ កាន់តែច្រើនឡើង ៗ ចំពោះការសាងសង់ស្ពាននិងផ្ទះជាពិសេសក្នុងលក្ខខណ្ឌមានកំណត់និងមានទំហំធំ។
ក្នុងករណីនេះមានតែរចនាសម្ព័ន្ធដែកប៉ុណ្ណោះដែលអាចពិចារណាបាន។ រចនាសម្ព័នដែកថែបត្រូវបានកំណត់ដោយទំងន់ស្រាលកម្លាំងខ្ពស់និងមានគុណសម្បត្តិនៃការបង្ហាប់និងភាពតានតឹង។ បើប្រៀបធៀបជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងដែលបានពង្រឹងរូបរាងនៃរចនាសម្ព័នដែកគឺកាន់តែប្រសើរឡើងកាន់តែប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងកម្លាំងខ្ពស់ជាងនេះ។
គុណប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច
សម្រាប់រយៈពេលវែងនិងផ្លូវហួសប្រមាណនៃផ្លូវកាត់តំបន់ដែកថែបអាចជួយសង្គ្រោះទម្ងន់ 2/5 នៃទំងន់។ នៅពេលដែលទំងន់ខ្លួនឯងត្រូវបានកាត់បន្ថយសំណង់និងការតំឡើងនិងថ្លៃដើមសម្ភារៈត្រូវបានរក្សាទុកហើយថ្លៃដើមគ្រឹះត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ហើយរចនាសម្ព័នដែកធ្វើពីដែកអ៊ីណុក
បរិមាណសម្ភារៈដែលបានប្រើគឺតិចជាងបេតុង។ នេះជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើមយ៉ាងខ្លាំង។
ដំណើរការកែច្នៃនិងដំណើរការរៀនខ្ពស់
បើប្រៀបធៀបនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងរចនាសម្ព័ន្ធដែកមានកម្លាំងខ្លាំងដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងអគារផ្ទុកយូរនិងផ្ទុកខ្ពស់។ ទ្រព្យសម្បត្តិប្លាស្ទិចនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកគឺល្អប្រសើរជាងមុនហើយវាជាការល្អក្នុងការស្រូបយកបន្ទុកឋិតិវន្តខាងក្រៅផ្សេងៗគ្នា
ផ្ទុកដោយគ្មានការខូចទ្រង់ទ្រាយភ្លាមៗ។ លើសពីនេះទៅទៀតដែកថែបមានគុណសម្បត្តិពិសេសក្នុងការរចនាថាមវន្តដោយសារតែភាពតឹងរឹងរបស់វា។
ការរចនាគឺសាមញ្ញហើយការគណនាគឺអាចធ្វើទៅបាន
ដោយសារតែការផលិតវត្ថុធាតុដើមដែកថែបគ្រប់គ្រងគុណភាពផលិតកម្មឱ្យបានល្អប្រសើរដូច្នេះទ្រព្យសម្បត្តិនៃសំភារៈរបស់រចនាសម្ព័នដែកគឺនៅជិតឯកសណ្ឋានដូច្នេះវាមានភាពខុសគ្នាតិចតួចរវាងលទ្ធផលនៃការពិសោធន៏និងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ នៅក្រោមការរចនា
រូបមន្តអាណាចក្រឬកម្មវិធីក្លែងធ្វើអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការគណនា Tលទ្ធផលនៃការទូទាត់គឺគួរឱ្យទុកចិត្តជាង។
រយៈពេលសាងសង់ខ្លីនិងកំរិតខ្ពស់នៃឧស្សាហូបនីយកម្ម
ដោយសារតែការប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកទម្រង់ដែលត្រូវការគ្រប់ប្រភេទអាចត្រូវបានទិញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើទីផ្សារហើយក្រុមហ៊ុនផលិតដែកថែបមានជំនាញខ្ពស់ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនបានឈានដល់កំរិតខ្ពស់
កម្រិត។ ដោយសារតែទំងន់ស្រាលនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកវាងាយស្រួលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ ទំរូវតំឡើងសាមញ្ញរបស់វាគឺសមរម្យសម្រាប់ការតំឡើងតាមមេកានិចដែលអាចកាត់បន្ថយរយៈពេលសាងសង់។ ហើយរចនាសម្ព័នដែកត្រូវបានបញ្ចោញឬផ្សារដែក
វាងាយស្រួលក្នុងការរុះរើនិងតំឡើងហើយអាចត្រូវបានប្រើឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់។ បើប្រៀបធៀបជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់នៃបេតុងវាមានគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។
ឈ្មោះគម្រោង:ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនហ្សាកាតា - Bandung នៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី
គម្រោងនៅឥណ្ឌូនេស៊ី
គម្រោងនៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី
ពេលវេលាក្រោយ: Mar-06-2021